프리미엄 고속버스 · 우등버스 차이

프리미엄 고속버스는 2016년 도입된 최고급 등급으로, 법령상 명칭은 “시외고급고속버스”입니다. 가장 큰 차이는 좌석 수입니다. 같은 크기의 차체에 우등은 28석을 넣지만 프리미엄은 21석만 배치해, 좌석 하나가 차지하는 공간이 그만큼 넓습니다. 등받이는 거의 수평에 가깝게 젖혀지고, 좌석마다 파티션과 개별 모니터(AVOD)가 붙습니다. 현재 전국 286개 노선에서 1,457편성이 운행되고 있습니다.

우등은 현재 고속버스의 사실상 표준 등급입니다. 전국 870개 노선에서 7,185편성이 운행되어 수집된 전체 편성 중 가장 많습니다. 1+2 배열 28석으로 일반(2+2, 45석)보다 좌석 폭이 넓으면서 요금은 프리미엄보다 낮아, 대부분의 노선에서 가격과 편의의 균형점 역할을 합니다. 일반(고속) 등급은 편성이 계속 줄어드는 추세라 노선에 따라 아예 없는 경우도 많습니다.

보통 22시 이후 출발하는 편성에는 “심야”가 붙습니다. 좌석 사양은 주간 동급과 같지만 심야 할증이 적용되어, 심야우등은 같은 노선 일반 우등보다 평균 20% 비쌉니다. 막차를 놓쳤을 때 대안이 되고, 도착지에서 이른 아침 일정을 잡을 수 있다는 점이 장점입니다. 다만 심야 편성은 노선과 요일에 따라 운행하지 않는 날이 있으므로 노선별 시간표에서 실제 출발 시각을 확인하세요.

프리미엄은 전 노선에 있는 것이 아니라 286개 노선에만 편성됩니다. 같은 구간이라도 시간대에 따라 우등만 운행하는 경우가 많으므로, 예매 전에 노선별 시간표에서 등급을 확인하는 것이 확실합니다. 이 사이트의 노선 페이지에서는 출발 시각마다 등급과 요금이 함께표시되어 한 화면에서 비교할 수 있습니다.

1. 고속버스 시간표에서 출발 터미널을 선택합니다.
2. 도착지를 펼치면 그 구간의 전체 시간표가 나옵니다.
3. 각 행의 등급 열에서 프리미엄·우등·고속을 확인합니다.
4. 같은 구간이라도 등급에 따라 요금이 다르므로 요금 열과 함께 봅니다.

시외버스는 시외버스 시간표에서 같은 방식으로 확인할 수 있습니다. 시외는 경유지가 있는 노선이 많아 등급보다 소요시간을 먼저 보는 편이 유리합니다.